De nos jours, de nombreux systèmes à bord des avions sont contrôlés par des ordinateurs. La documentation technique est maintenant consultée sur des supports informatiques. Le métier de mécanicien a évolué et implique des spécialisations variées : en structure, en moteur, en électricité, sur les turbopropulseurs, les équipements électriques, les instruments de bord, etc. La maîtrise de l'anglais est indispensable pour comprendre la documentation et peut être nécessaire pour travailler à l'étranger. Ce métier demande de la rigueur, de la logique, du soin, de l'analyse, de la patience et une bonne condition physique, notamment pour travailler dans des positions inconfortables et porter des charges. En cas d'urgence sur la piste, le mécanicien doit réagir rapidement et garder son calme. Les systèmes électroniques et électriques prennent de plus en plus d'importance par rapport aux montages mécaniques. Le mécanicien doit rester à jour avec l'évolution technologique et l'apparition de nouveaux types d'aéronefs en actualisant ses compétences régulièrement.